Shop Mobile More Submit  Join Login
18 March 1915-2013 by gokhanproject 18 March 1915-2013 by gokhanproject
Nusret, Osmanlı Donanması ve Türk Deniz Kuvvetleri'nde hizmete giren mayın dökücü gemi. Asıl ismi Nusrat olan ama zamanla Nusret olarak kullanılan gemi, 1911 yılında Almanya'nın Kiel şehrinde kızağa çekildi ve 1913 yılında Osmanlı Donanması'na katıldı.

1915 ilkbaharında uzun süredir Boğaz'ın girişindeki tabyaları bombalayan, keşif uçuşlarıyla ve mayın temizleme gemilerinin faaliyetiyle saldırıya geçeceği kesinleşen Müttefik Donanması artık saldırı için gün sayıyordu.Müstahkem Mevkii Komutanlığı 26 mayını Karanlık Liman'a dökme kararı aldı.
17 Mart'ı 18 Mart'a bağlayan gece (zira 7-8 mart arasındakiler bulunmuştur) Nusret mayın dökücü gemisi Yüzbaşı Tophaneli Hakkı Bey ve Müstahkem Mevkii Mayın Grup Komutanı Yüzbaşı Hafız Nazmi (Akpınar) Bey komutasında düşman gemilerinin projektörlerine aldırmadan Anadolu yakasındaki Akyarlar'a mayınlarını bıraktı.Geminin çarkçı başısı ön yüzbaşı Çarkçı Ali ( Denizalp) efendidir

Ertesi günlerde İngilizler deniz ve hava keşifleri yapmış ama bu mayınları bulamamışlardır.
Nusret 'in döşediği mayınlar 18 Mart 1915'te Çanakkale harekatının kaderini değiştirmiş, ona "dünyanın en ünlü mayın gemisi" unvanını kazandırmıştı. Nusret 'in mayınları 639 kişilik mürettebatıyla Bouvet, onun ardından HMS Inflexible ve Bolva[kaynak belirtilmeli] zırhlılarını sulara gömmüştü.

İngiliz Generali Oglander'in "Çanakkale-Gelibolu Askerî Harekâtı" (Military Operations Gallipoli, Official History of the Great War) adlı eserinin 1. cildinden: "Pek uygun başlamış olan gün bu meçhul mayın hattının olağanüstü ve ortalığı kırıp geçiren başarısı yüzünden, tam bir başarısızlıkla sona erdi. Bu yirmi mayının seferin talihi üzerindeki etkisi ölçülemez."

Ccolyen Corbet'in, "Deniz Harekatı" adlı eserinin ikinci cildinden: "Felaketlerin hakiki sebebi keşif ve tayin olununcaya kadar çok geçmedi. Gerçek şu idi ki, 8 Mart gecesinde Türkler, haberimiz olmadan Erenköy Koyu'na paralel olarak 26 mayın dökmüşler ve keşif gemilerimiz, aramaları esnasında bunlara rastlamamışlardı. Türkler bu mayınları özel amaçla manevra sahamıza koymuşlar, gösterdiğimiz bütün ihtiyata rağmen baş döndürücü bir zafer kazanmışlardır."

Bahriye Nazırı Winston Churchill 1930'da "Revue de Paris" dergisinde olayı şöyle yorumlamıştır: "Birinci Dünya Harbi'nde bu kadar insanın ölmesine, harbin ağır masraflara mal olmasına, denizlerde onca ticaret ve savaş gemisinin batmasına başlıca neden, Türkler tarafından o gece atılan o incecik çelik halat ucunda sallanan yirmi altı demir kaptır."

Nusret was a naval ship of the Ottoman Navy, which served as a minelayer during the Gallipoli Campaign, and later fulfilled various roles in the Turkish Navy; as minelayer (1927–1937), diver vessel (1937–1939) and tender (1939–1955). She was laid down in 1911 and launched from Schiff & Maschinenbau AG 'Germania' at Kiel, Germany on December 4 of that year.

She was commissioned into the Ottoman Navy in 1913, captained by Lieutenant Tophaneli Hakki (Güverte Kıdemli Yüzbaşı Tophaneli İbrahim oğlu Hakkı) under the command of Lieutenant-Colonel Geehl.[citation needed] The Nusret played a pivotal role in the Dardanelles Campaign, laying 26 mines in an unexpected position in February 1915 just prior to the ill-fated invasion which sank HMS Irresistible, HMS Ocean and the French battleship Bouvet, and left the British battle cruiser HMS Inflexible badly damaged.

After World War I Nusret was laid up in Istanbul until 1926/7 when she was refitted at Gölcük. In 1937 she became the diving vessel Yardin and in 1939 reverted to Nusret as a tender. In 1955 she was decommissioned and again laid up, with the intention to convert her to a museum ship. However, in 1962 she was sold to commercial buyers who had her converted to a cargo motorship, unrecognisable as the former minelayer, entering service as Kaptan Nusret in 1966. In April 1989 she sank near Mersin Harbour, and lay submerged for 10 years.

In 2002 the wreck of Nusret was acquired by the Municipality of Tarsus, Mersin Province for reconstruction ashore as a museum ship, opened in about 2008.
Replica of the Nusret

A replica Nusret has been built by the Gölcük Naval Shipyard to be displayed in Çanakkale by the shore of the Narrows of the Dardanelles along with the types of mines that it laid in World War I. In March 2011 this Nusret was commissioned into the Turkish Navy as the museum ship N-16.

From Wikipedia
:iconpeyk78:
peyk78 Featured By Owner Jul 31, 2014
replica 
Reply
:iconswissmisses:
swissmisses Featured By Owner May 30, 2013
A picture out of ages, very sensitive and good :) Kisses, Carole
Reply
Add a Comment:
 
×



Details

Submitted on
March 17, 2013
Image Size
771 KB
Resolution
1240×784
Link
Thumb
Embed

Stats

Views
1,067
Favourites
5 (who?)
Comments
2
Downloads
10

Camera Data

Make
Canon
Model
Canon EOS 7D
Shutter Speed
1/3158 second
Aperture
F/8.0
Focal Length
85 mm
ISO Speed
4000
Date Taken
Feb 14, 2013, 11:27:31 AM
Software
Adobe Photoshop CS5.1 Macintosh
Sensor Size
5mm
×